許斌：新時(shí)代城市會(huì)客廳美顏者

作者:張釗倫 時(shí)間：2025-06-10

許斌是中鐵建設(shè)裝飾公司汕頭站裝飾負(fù)責(zé)人，他專注高鐵站房裝飾裝修施工，融合地域文化內(nèi)涵，六年間參與飾美三座新時(shí)代城市會(huì)客廳，其中既有被譽(yù)為“新時(shí)代精品智能客站示范工程”的北京朝陽(yáng)站，也不乏世界最大雙子站房新建廈門北站，還有我國(guó)粵東地區(qū)規(guī)模最大的新建汕頭站。

許斌在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展工作（中鐵建設(shè)裝飾公司 供圖）

攻堅(jiān)“解題家”織就銀海波濤

汕頭站以“海絲騰飛，潮立汕頭”為設(shè)計(jì)寓意，從空中俯瞰，車站優(yōu)美的曲線由兩端向中間遞進(jìn)，整體造型呈現(xiàn)出海潮奔涌之景。其中候車大廳寬敞明亮的空間效果讓人賞心悅目，15189塊尺寸、弧度各異的多曲菱形穿孔板組成的“海潮型”天花吊頂在陽(yáng)光映射下，幻化為波光粼粼的海面。

若采用常規(guī)方案，光安裝環(huán)節(jié)就要耗時(shí)3個(gè)月，且精度無(wú)法保證，許斌和團(tuán)隊(duì)提前策劃，先后進(jìn)行6版深化方案、12次專題論證，并創(chuàng)新采用裝配式模塊化安裝技術(shù)，在地面上制作拼裝平臺(tái)，將4塊菱形板組裝成一個(gè)單元板塊，再整體吊運(yùn)安裝，這種“化零為整”的安裝方式，讓施工速度與精度都大幅提高。高峰期，現(xiàn)場(chǎng)80余臺(tái)高空作業(yè)車與200名建設(shè)者同時(shí)開(kāi)工，僅用時(shí)1個(gè)月便完成了全部吊頂?shù)陌惭b。如今，置身候車大廳，無(wú)論從哪個(gè)方向看，天花吊頂都實(shí)現(xiàn)了連續(xù)多曲，且拼縫誤差不超過(guò)1毫米。

汕頭站“碧海波濤”候車大廳（中鐵建設(shè)裝飾公司 供圖）

文化“美顏者”打造璀璨明珠

伴隨福廈高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，中國(guó)最大的“雙子站”廈門北站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，車站以“中國(guó)的海上花園”為概念，融入廈門傳統(tǒng)“海絲文化”“紅磚古厝”等10余種元素，打造歷史文化會(huì)客廳。最具特色的候車大廳采用2000處弧形，涉及150種弧形尺寸、100種弧度，充分展現(xiàn)建筑柔順曲線之美，256米無(wú)斷面海浪，吊頂順應(yīng)車站波浪形屋面曲線鋪開(kāi)，如同藝術(shù)體操飄帶在空中弧線舞動(dòng)般絲滑柔順。

“我們采用BIM技術(shù)加智能全站儀，利用空間建模，材料編號(hào)推演預(yù)拼，激光投射定位，設(shè)置7000余個(gè)控制點(diǎn)，保證精度拼接，誤差不超過(guò)1毫米，肉眼幾乎無(wú)法察覺(jué)拼縫。”許斌和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新裝配式工藝與BIM數(shù)字化建造相結(jié)合，打造26500平方米四段式海浪流線雙曲造型天花吊頂，創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)全國(guó)在施高鐵站房公共空間吊頂弧長(zhǎng)和高差之最兩項(xiàng)紀(jì)錄。他們與裝飾設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合深化設(shè)計(jì)，挖掘提煉廈門地域特征，將三角梅、鼓浪嶼琴島鋼琴等文化元素融入施工，延伸創(chuàng)造“東環(huán)望海”“東渡飛虹”等主題壁畫，全面增添車站文化厚重感。

新建廈門北站候車大廳（中鐵建設(shè)裝飾公司 供圖）

創(chuàng)新“領(lǐng)航員”鍛造示范標(biāo)桿

北京朝陽(yáng)站是許斌參與的首個(gè)大型高鐵站房項(xiàng)目，被國(guó)鐵集團(tuán)譽(yù)為“新時(shí)代精品智能客站示范工程”。朝陽(yáng)站折線玻璃幕墻是國(guó)內(nèi)站房領(lǐng)域外幕墻單塊玻璃最大，總長(zhǎng)254米，每塊幕墻重達(dá)750公斤，相當(dāng)于兩輛小汽車。許斌利用現(xiàn)場(chǎng)材料，組織研制了垂直提升超大玻璃的迷你吊車，不僅能夠解決玻璃在狹小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)垂直提升及倒運(yùn)的問(wèn)題，同時(shí)也能兼顧多方向角度旋轉(zhuǎn)調(diào)整，方便玻璃一次性安裝到位，使用該設(shè)備僅需四名工人即可實(shí)現(xiàn)玻璃安裝，東立面玻璃幕墻自吊裝到全部安裝結(jié)束整個(gè)過(guò)程僅用時(shí)20天。

許斌的故事，是中鐵裝飾人深耕高鐵站房建設(shè)十七年的生動(dòng)縮影。徐飛團(tuán)隊(duì)匠心雕琢中小型站房，顧志勇設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新設(shè)計(jì)讓高鐵站房大放異彩。正是這些中鐵裝飾人南征北戰(zhàn)，參與建設(shè)全國(guó)35條高鐵線上的61座重大車站，榮獲13項(xiàng)魯班獎(jiǎng)、16項(xiàng)國(guó)優(yōu)獎(jiǎng)、53項(xiàng)中國(guó)建筑工程裝飾獎(jiǎng)。